南昌哪有车用尿素卖南昌附近车用尿素批发好

     在南昌附近购买批发车用尿素请咨询周S：139 2572 4245；“受煤炭的大涨、铁路运费的上涨、运力紧张以及各地区开工率较低的影响，再加之国际市场尿素价格也有所上涨，都一定程度上使得尿素市场供求较为紧张，随着各方因素导致的上涨态势，目前尿素价格得到利好并持续上涨。”南昌嘉蓝素车用尿素有限公司氮肥部经理李直分析说，今年使得尿素价格上涨的因素较多，也是多年来未曾遇见过的现象，虽然尿素的价格较前期涨幅较大，但煤炭翻一番的涨幅还很难让尿素企业真正盈利，达到盈亏平衡点的企业居多，这也较有可能再次刺激市场从而使尿素价格持续上涨。 重型柴油车国四排放标准正式实施。车用尾气后期处理（SCR）是控制国四重型车氮氧化物排放的关键技术，而SCR只有添加符合标准的车用尿素溶液才能保证其效果，车用尿素溶液的品质至关重要。 
    随着煤炭价格的上调，传统煤化工产业将亏损严重，后期逐步被淘汰将是必然，但值得注意的是：虽然一些国内小厂被去掉了产能关停了工厂，但还有一大部分工厂一旦市场价格稳定复产的速度也将很快，可以说这部分产能是没有去掉的，这些企业只是对尿素进行了限产，转移注意力去生产其它种类化肥，一旦尿素市场价格达到工厂的效益，它们就会大批量生产，不愿意退出市场。 　车用尿素是对应于国IV标准柴油机尾气治理主流技术SCR的消耗性原料。通过尿素的还原性氮与尾气中的NOx反应生成氮气和水，以实现清洁排放。车用尿素对柴油的添加比是5%，按照国内目前8000万吨车用柴油供应量估算，市场总容量应当在400万吨以上，空间非常可观。
    随着柴油机排放法规的日益严格，后处理技术是满足欧IV及以上排放法规必须采用的技术措施。而SCR则能满足国Ⅳ及国Ⅴ排放标准，因此SCR技术成为了市场发展主流,全称叫选择性催化还原技术。 国四车价格比国三高多少目前还不是很清楚。小编咨询了几位不同厂家的经销商。据他们讲，根据厂家的资料国四重卡比国三重卡贵4-5万、轻卡大致在2万。据其中一位位经销商透露，这个价格只是厂商前期给的指导价，较终大批量上市的时候价格肯定会下降，预计重卡贵2-3万、轻卡贵1万左右。尿素价格上涨，为化肥气改提供有利的时间窗口：2013年以来，为有效配置天然气资源，国内天然气价格市场化改革逐步推进，页岩气、煤层气、煤制气、液化天然气（LNG），以及除化肥企业用气外的直供用户用气价格均已放开。化肥属于重要农资用品，因此化肥用气价格在2015年未随其他直供用户价格放开。目前化肥用气价格显着低于其他直供用户，这导致天然气生产企业为化肥企业供气意愿不强，气头尿素生产装置负荷低下。近期尿素价企稳回升，以华鲁恒升小颗粒尿素出厂价为例，已由8月份的1120元/吨上涨至目前1400元/吨，涨幅25%，尿素企业盈利能力提高，为化肥气改提供了有利的时间窗口。
     目前整套SCR进口系统价格在3万-4万/套，其中计量泵价格在1万左右，排气处理器价格在2万-3万左右。国产的威孚力达产品价格在1万-1.5万/套。结合经销商的说法以及SCR系统的价格，较终购车成本的增加可能真如某位经销商透露的那样，重卡预计贵2-3万，轻卡贵1万左右。此次市场的大幅上行无非是受煤价、开工率、运费、国际市场等因素的影响。首先来看影响较大的煤炭价格,虽然国家大力调控煤炭市场,甚至要求煤炭企业主动降价,但是由于冬季北方供暖等影响,市场供给偏紧,整体炒作情绪仍然较高,因此短期内煤炭价格仍将坚挺运行,尿素企业成本也将维持高位。其次,就开工率来看,近期维持在54%左右的低位,日产量仅在12.5万吨左右。从市场开工情况来看,目前能够正常运行的装置多数是以新型煤化工为主的。就现在的价格来看,前期关停的固定床老装置仍然亏损,因此短时间内预计开工将持续低位运行。近期货运价格普遍上调了15%~20%,而且西北、山西、内蒙古等地区均面临着运力紧张局面,货源发运困难,这降低了外运货源对于国内其他地区的冲击,变相出现供应偏紧局面。后期来看,由于国家要求增加运力运输煤炭,短期内尿素运力仍将展现紧张情况;国际市场必然上调,目前国际需求旺盛,各地货源供不应求,而且印度发布不定量招标,更将推涨国际市场。听闻,目前国际市场上已经出现240美元/吨FOB价格,国际行情的上行一定程度上也将支撑国际市场。综上所述,利好因素仍然较多,尿素市场后期或将继续推涨。