吉安车用尿素市场批发价

      吉安市场前景大；主要的吉安地区车用尿素市场批发价请咨询周S：139 2572 4245；微信同号。市场有了产品**，吉安中国石化坚持市场化运作模式，“三管齐下”，立体化布局国内市场，抢得市场先机。目前，中国石化“嘉蓝素”柴油车尾气处理液产品，已具备了5L、10L和20L三种小包装规格产品的生产能力，供应“江西”市场，并在吉安顺腾信加油站和惠龙腾加油站建设柴油车尾气处理液加注机，丰富了零售终端市场。同时，“嘉蓝素”柴油车尾气处理液已批量供应郑州宇通、苏州金龙等一些汽车生产厂，实现了使用终端对接。此外，中国石化与北京公交、赣州水务集团等大客户建立了长期合作关系，成功实现“嘉蓝素”柴油车尾气处理液产品立体化、市场化运作，在国内市场全面推开。从4月1日开始，我市安装scr系统的重型柴油车，只要单次加注柴油150升以上，都可以在全市的中石化加油站,免费加注尾气处理液。车子加注尾气处理液后，就好比车辆的尾气排放多了一层过滤网，以减少汽车尾气污染。
    活动期间，江西省凡安装SCR系统的重型柴油车，到*的中石化加油站单次加注国Ⅳ柴油150L以上的，免费加注1桶10kg包装尾气处理液；单次加注国Ⅳ柴油260L以上的，免费加注2桶10kg或者1桶20kg包装尾气处理液，江西石油分公司计划赠送柴油尾气处理液共120000桶，送完即止。活动站点基本分布在江西省的各大高速路上，有需要的车主可以通过该公司官方微信(搜索“中国石化江西易捷便利店”)或到中石化加油站询问相关情况查询到90座免费赠送油站的地址和活动资讯。
　　中国石化销售有限公司质量管理站高级工程师钟亮介绍，在环保部《中国机动车污染防治年报(2013)》中显示，重型柴油车仅占汽车保有量的5.6%，但其氮氧化物(NOX)和颗粒物(PM)排放却占汽车排放总量的67.7%和78%。中国石化工作人员介绍，重型柴油车尾气排放污染在机动车中尤为严重，加快治理已是当务之急。国四排放标准的柴油车升级了发动机并采用SCR这个“革命性”技术，对于减少汽车尾气污染具有特别重要的意义。
　　此次活动赠送的柴油车尾气处理液，国四排放标准柴油车比国三排放标准柴油车氮氧化物(NOX)降低41.7%，颗粒物(PM)降低89.7%；而国四排放标准的柴油车不使用柴油车尾气处理液时NOX排放量是正常情况下的3.74倍,使用该柴油车尾气处理液可降低汽车尾气中的氮氧化合物，达到国四排放标准。
　　柴油车尾气处理液的使用方法很简单，桶装产品直接倒入车辆的尿素罐即可，加注机加注的方式与加油相同，只是要注意加注口不同，不要与油箱弄混。从今天开始，中石化浙江石油分公司将为我省国四及以上重型柴油车，免费加注柴油车尾气处理液。在11个地市高速、国省道等供应柴油的450座中石化所属加油站，都将免费为安装SCR系统的重型柴油车免费加注10万桶，共计1280吨的柴油车尾气处理液。这是中国石化“碧水蓝天”系列活动之一。

　　记者从中石化浙江石油分公司了解到，从今年1月1日起，浙江全省内柴油质量等级已升至国Ⅳ标准，其中，杭嘉湖地区升级至国Ⅴ标准。

　　是不是油品升级了，尾气排放就达标了呢？其实不然。

　　浙江省环科院大气室主任吴建博士说，**相关部门一方面要打击生产销售不达标低劣油品的企业，同时也要注重国Ⅳ排放标准的实施，其中重要的一个措施就是向重型柴油车推广使用尾气处理液（车用尿素溶液）。

　　据国家工信部2014年*27号公告，自2015年1月1日起，新生产销售的重型柴油车必须满足国Ⅳ排放标准。为达到这一标准，重型柴油车在升级改造发动机的基础上，采取选择性催化还原技术（SCR）来使尾气排放达标。但更加重要的是，装有SCR系统的重型柴油车行驶时，必须同时加注柴油车尾气处理液，它是解决氮氧化物，治理重型柴油车尾气排放，满足国Ⅳ排放标准的*品。

　　根据天津索克汽车试验有限公司今年3月对不同排放标准和是否使用柴油尾气处理液等不同条件下，汽车发动机与排放污染物进行了实验，得出以下数据：

类型	氮氧化物排放量（g/kw.h）
国Ⅲ柴油车	4.891
国Ⅳ柴油车不加尾气处理液	10.677
国Ⅳ柴油车加尾气处理液	2.852
　　从上表可以看出，国Ⅳ标准的柴油车不添加尾气处理液反而比国Ⅲ柴油车排放有害化合物更高。

　　中石化江西石油分公司相关负责人告诉记者，经测算，浙江省柴油车尾气处理液市场需求有2500万吨，而去年实际销售尾气处理液才2000多吨，占比不到1%。很多重型柴油车车主不愿加注尾气处理液一个因素是认为用油成本的增加。